Voi退出伦敦伊灵区,批评议会许可程序不公平且具排他性
共享电单车运营商Voi在伦敦伊灵区议会不予续约后退出该区,并称议会的许可程序“不公平”“非正式”。Voi表示,自上一份协议到期后未在伊灵投放车辆,此次是在共享交通慈善机构CoMoUK要求下停止运营,否则将被撤销其共享单车认证。议会此前与Lime和Forest签署谅解备忘录,并在四周前开始扣押停放不当或未获许可的电单车。
共享电单车运营商Voi在伦敦伊灵区议会不予续约后退出该区,并称议会的许可程序“不公平”“非正式”。Voi表示,自上一份协议到期后未在伊灵投放车辆,此次是在共享交通慈善机构CoMoUK要求下停止运营,否则将被撤销其共享单车认证。议会此前与Lime和Forest签署谅解备忘录,并在四周前开始扣押停放不当或未获许可的电单车。
北爱尔兰Ards and North Down骑行团体称,当地受保护自行车道的建设进度“非常非常慢”,且路线设计刻意避开居民住宅和商铺。该团体主席Stephen McCrory表示,道路与步道事务均由基础设施部(DfI)掌控,地方政客难以推动实质改变,并呼吁“哪怕就一次”把自行车道修到居民家门口。该部门调查显示,86%的受访者不愿、无法或不敢骑行短途。
UCI公布跨项目积分规则的实施细则,自2027年1月1日起,公路车队可将车手在特定非公路赛事中获得的积分计入车队UCI排名。文章指出,并非系列赛单站积分都能计入,例如Tom Pidcock今年在Nové Město的世界杯XCO胜利就不符合条件,可计入的积分另有具体标准。新规意在认可兼项车手,也为公路车队提供提升排名的额外途径。
英国政府本周宣布将出台新规,整治共享电助力自行车用户的不文明与危险行为,措施可能包括地理围栏停车区、针对酒骑和人行道骑行等行为的执法、禁止未成年人使用,以及对共享电助力自行车运营方提出保险要求。