车手为何转向未经测试的实验性肽类
Escape Collective 报道了业余车手 Mark Gouge 在肩部手术后使用 BPC-157 与 TB-500 组合(常被称为 Wolverine Stack)加速恢复的经历,他称术后六周便重返骑行。
Escape Collective 报道了业余车手 Mark Gouge 在肩部手术后使用 BPC-157 与 TB-500 组合(常被称为 Wolverine Stack)加速恢复的经历,他称术后六周便重返骑行。
Garmin 宣布与 Waze 驾驶应用整合,让兼容 Garmin 设备在骑行时把 LiveTrack 实时位置共享给附近司机,Waze 以移动骑行图标提示前方有骑行者。该功能需骑手在 Garmin Connect 中主动开启,共享仅限户外骑行活动期间,且不向司机显示骑手姓名等个人信息。Garmin 称 LiveTrack 仍需兼容的 Edge 码表或智能手表与手机配对。
英国政府提出新规,拟打击共享电单车用户的不文明与危险骑行行为,并解决乱停放问题。首相 Andy Burnham 上周表示,共享电单车虽有诸多优点,但被随意停放在人行道上或不负责任使用时也会成为“真正的挫败”,希望通过让社区对停放地点拥有更多控制权、确保企业和骑行者遵守规则来解决。专栏作者认为,这类新交通方式突然普及本就需要新规则,规范骑行对全体道路使用者都有好处。
Miles Arbour 实测了 Hyperlite Mountain Gear 新款 Gridline Anorak 超轻雨衣,中码重212克,售价450美元。
共享电单车运营商Voi在伦敦伊灵区议会不予续约后退出该区,并称议会的许可程序“不公平”“非正式”。Voi表示,自上一份协议到期后未在伊灵投放车辆,此次是在共享交通慈善机构CoMoUK要求下停止运营,否则将被撤销其共享单车认证。议会此前与Lime和Forest签署谅解备忘录,并在四周前开始扣押停放不当或未获许可的电单车。
Garmin与导航应用Waze合作,将兼容Garmin Edge码表和智能手表共享的位置数据用于向司机实时提示附近有骑行者,Waze地图上会显示移动的骑行者图标。骑行者需在Garmin Connect应用中主动选择将LiveTrack位置共享给Waze司机,共享按单次活动临时进行,个人信息不会在Waze中显示或共享。Waze称其全球司机用户约2亿,该功能定位为辅助提醒,司机仍需自行观察路况。
北爱尔兰Ards and North Down骑行团体称,当地受保护自行车道的建设进度“非常非常慢”,且路线设计刻意避开居民住宅和商铺。该团体主席Stephen McCrory表示,道路与步道事务均由基础设施部(DfI)掌控,地方政客难以推动实质改变,并呼吁“哪怕就一次”把自行车道修到居民家门口。该部门调查显示,86%的受访者不愿、无法或不敢骑行短途。
Bookman Volume 1500 是一款采用 Garmin 四分之一转支架和侧置旋钮调光的火炬式前灯,评测认为其光束形状与续航表现不错,但透镜边缘会把光反射回骑行者眼睛,需贴绝缘胶带解决。该灯售价 130 英镑,配 4000mAh 可换电池,满功率续航 3 小时、350 流明档 10 小时、75 流明档 34 小时,IPX5 防水。评测者此前测试的同款曾出现按键脱落,建议用胶带加固。
前英国残障自行车冠军Tom Staniford因罕见遗传病MDP综合征,于2025年5月21日接受右腿膝下截肢,五个月后接受左腿同样手术,此后借助假肢重新学习行走并回到骑行。他在今年5月拿到假肢后完成5公里Parkrun,用时1小时41分钟,9月12日又骑完Devon Air Ambulance组织的30英里骑行活动。目前他每周训练最多9小时,计划以计时赛复出,并希望获得英国自行车协会关注。
美国北卡罗来纳州罗利附近一场由Capital Cycling Club组织的周六例骑遭汽车冲撞,车手Patrick Allen Turner死亡,22人被送医治疗,其中7人伤势严重。
伦敦帝国理工学院戴森设计工程学院研究人员测试30款市售头盔(24款常规、6款可折叠),发现可折叠头盔平均预测直线冲击损伤风险为24%,常规头盔为20%。研究称可折叠头盔平均重461克,比常规头盔的294克重57%,每增加10克风险增加0.2%;6款可折叠头盔中仅Newlane一款配备Mips,该款在30款中安全排名第二。
美国北卡罗来纳州Capital Cycling Club约40名成员在罗利附近Optimist Farm Road骑行时,76岁司机Donald Robert Morris-Jones越过车道迎面撞上队伍,63岁的Patrick Turner死亡,至少20人受伤,其中7人重伤住院。
推荐理由:事件呈现了美国骑行安全争议中俱乐部与执法部门对事故责任的不同表述。
WILD THINGS 与 BLUELUG 推出 2026 联名系列,包括 BIKE SHELL JACKET 与 ALPHA HOOD。BIKE SHELL JACKET 为比去年更轻的壳型夹克,采用尼龙面料加网眼内衬,提供海军蓝和橄榄绿两色,带反光印花、背部口袋与腋下通风。
英国政府本周宣布将出台新规,整治共享电助力自行车用户的不文明与危险行为,措施可能包括地理围栏停车区、针对酒骑和人行道骑行等行为的执法、禁止未成年人使用,以及对共享电助力自行车运营方提出保险要求。
首届Taurus山地赛在土耳其金牛山举行,因高山风暴、控制车被滑坡困住及通信受限,赛事于当天早上7时起全面取消。参赛者Josh Ibbett在无信号情况下继续骑行,直到夜间被警方拦下才得知消息,他当天在约2600米高原顶着强风与泥泞推进,一度与Samuel Tonello、Ulrich Bartholomew在牧羊人小屋避风。赛事方随后派山地救援队上山寻找未收到通知的车手,最终无人受伤。
文章梳理了自行车运动中最流行的七种补剂,包括咖啡因、肌酸、碳酸氢钠、蛋白奶昔、酮体、硝酸盐和β-丙氨酸。咖啡因被列为使用最广的补剂,可降低主观用力感并提升精神敏锐度;β-丙氨酸需连续数周使用才能提高肌肉肌肽水平。文中提到澳大利亚体育学院(AIS)将部分补剂归入A组,酮体虽在职业主车群流行但仍存争议,并提醒补剂不能替代均衡饮食、应选择经过独立检测的产品。
Castelli 推出更新版 Sorpasso Pro 背带裤(男女款)以及采用 Polartec AirCore 面料的 Estremo 2 手套和鞋套。
MET 发布 Trenta 2 公路头盔,沿用去年 Trenta 3K Carbon 的通风与安全改进,但取消碳纤维 Airframe 结构,售价 350 美元 / 300 欧元,比碳纤版本低约 25%。新款采用 MIPS Air Node 防护系统、24 个通风孔和双密度 EPS,M 码标称重 260 克,与顶级碳纤版相同,提供 S、M、L 三个尺码和四种纯色,现已上市。
Coast Optics Nita XL 山地车眼镜经八个月多种天气与地形测试,以70mm深、140mm宽的镜片提供接近护目镜的覆盖,全框设计重38g,售价£109.99 / $108.95 / €149.95。粉色镜片在强光与林间明暗交替中表现均衡,无畸变,低速爬坡时不易起雾。镜框采用可回收的生物降解热塑性材料,佩戴稳固舒适,仅个别头盔下沿偶有接触。
Bluegrass Venture Vest 将脊背与胸部护具和多个拉链及无拉链口袋结合,背部采用 SAS-TEC Level 2 护背,胸部为增加开孔提升通风的 Level 1 护胸,售价 £249.99。实测中背心贴合舒适、不限制动作,口袋位于护具之上可降低摔倒时工具硌伤风险,但细齿拉链戴冬季手套时不易抓握和开合。背心可容纳 1.5l 水袋,整体比不穿护具或水袋背心更热。
作者在 Idworx Rohler BLT 旅行车上安装 Cane Creek Visco 转向稳定碗组并完成实测,最终偏好把内部摩擦片调到 100% 阻尼。该碗组通过 12 片叠放的摩擦片与厚润滑脂产生阻力,抑制低速爬坡和休息把骑行时的小幅转向晃动,并有助于减轻高速摆振与车头摆动。
CyclingAbout 汇总了约30款花鼓发电机USB充电器,按20公里时速下的输出功率排序,并分为车灯集成、竖管内置和外挂三类。作者本人使用SON Ladelux为手机、耳机、Kindle和Garmin InReach等设备充电。
Alee Denham 介绍用 Nikwax Tech Wash 清洗、再用 TX Direct 补充 DWR 涂层的方法,单件成本约6至7美元,可恢复旧防水骑行夹克的防水与透湿表现。
PIKIO LABS Si 头盔在弗吉尼亚理工头盔实验室的 STAR 评分为 4.61,作者实测认为其 OBLIK 分层结构带来明显舒适度,但外观偏厚重、配色仅有黑灰白。该头盔售价 379 美元,提供 S/M/L 三个尺码,小码实测重 254 克,配有 17 个通风孔和眼镜固定位。作者指出绑带固定在外壳上,会与太阳镜镜腿相互干扰,并希望厂商增加亮色与反光元素。
7mesh 顶级 Guardian Apex 夹克采用 Gore-Tex ePE 面料,售价 500 英镑,实测在苏格兰暴雨中完全防水,但一旦外部湿透或内部出汗,内里便与外部一样湿。DWR 涂层退化后夹克会湿透,降低排汗效率,定期清洗和重新防水处理只能维持性能、无法解锁额外功能。M 码实测重 310g,版型偏大,山地车手或需选小一码。
Fox Enduro Pro 护膝采用可拆卸 Koroyd 护片,护片置于独立外层套筒中,踩踏时可在主套筒上轻微浮动,提升活动自由度。护膝售价为 £90 / $130 / €100,通过 CE Level 1 安全标准,防护级别低于采用 Level 2 的 Rapha Trail 护膝。评测者称其贴合稳固、长时间骑行无需调整,是舒适度出众的全天候林道护膝。
Castelli Espresso 2 冬季手套采用 Polartec Neoshell 外层与 PrimaLoft 保暖填充,实测在 1℃ 下仍感舒适,防水透气表现良好。但内衬与外层贴合松散导致操控手感模糊,指缝易勾住变速拨杆,且售价 100 英镑/100 美元/100 欧元偏高。
Gore Gore-Tex Insulated 手套在低温干燥天气下保暖、透气且手指灵活,但大雨中掌面会吸水。它采用 Gore 的 ePE 防水膜与 PrimaLoft 保暖填充,售价 90 英镑/90 欧元/100 美元,提供 XS 至 3XL 七个尺码,实测尺码偏小。评测者称在风寒低于 0ºC 时仍能保持温暖不闷汗,但掌面吸水后触屏操作精度下降,常在大雨中骑行的人可考虑其他选择。
Altura Nightvision 防水保暖骑行手套在测试中展现出优于 Assos UltraZ Winter Gloves 等高价竞品的手指灵活性,售价为 45 英镑 / 55 欧元。手套采用软壳外层,防水与透气指标均为 8,000,提供 XS-2XL 三个颜色,但窄指版型可能不适合手指较粗者。
Fox Purevue 护目镜专为开放式头盔设计,提供接近护目镜的覆盖面积,同时更轻薄、通风更好。镜框内侧泡沫留有较大间隙以增强气流,鼻托提供 2mm 和 7mm 两种深度,可适配不同脸型。测试样品含透明镜片和 Fox VIVID 镜片,透明镜片经多次擦拭未出现划痕。
Troy Lee Designs T-Bone 护膝评测:售价 79.99 英镑,M/L 码每对重 311 克,采用 EVA、TPR 与记忆棉分层结构,外侧为 EVA 加防弹尼龙外壳。UK 经销商称其通过 EN13688:2013 认证,但该标准属一般运动服装认证而非防护等级。评测认为其佩戴感既紧又松垮,魔术贴钩面朝外易勾挂裤装,护胫覆盖偏短,不太适合长时间骑行。
Fox Defend Thermal 长袖骑行服采用72%再生聚酯、19%聚酰胺尼龙与9%氨纶混纺面料,L码实测重219克,提供S至XXL五个尺码。评测中在7至10ºC单穿表现良好,低于5ºC需搭配轻量打底或防风外壳;版型偏宽松,建议选小一码。售价为150澳元、100欧元、110英镑、125美元。
Gore M Base Layer Thermo 长袖打底衫采用92%聚丙烯与8%氨纶的Thermo-stretch面料,L码实测重148g,售价65欧元/66英镑。评测认为其剪裁贴身、下摆和袖长偏长便于塞入骑行裤,面料柔软且出汗后不发冷,但领口偏低、防风与湿后保暖表现一般,更适合与其他层搭配穿着。
BikeRadar 对 Scott Trail Storm WP 男子防水连体服进行长期实测,认为其防水与透气表现突出,但四个测试样本中有三个在裆部和大腿接缝处出现外层脱胶,导致水和泥渗入。
Leatt MTB HydraDri 3.0 Mono Suit连体防水服在实测中表现优于Endura、Dirtlej和Vaude的同类产品。该服采用10k防水、10k透气的微弹面料,接缝压胶,配有可罩头盔的磁吸帽兜、双向主拉链和腿部拉链通风口,售价280英镑。评测者身高182厘米、体重75公斤,穿M码合身,认为剪裁贴身不束缚,但希望袖长更长、袖口更宽,拉链头也偏小。