Velocio Concept骑行服评测:面向高温骑行的竞赛款
Velocio Concept骑行服采用三种面料,官方建议适用温度为18°C至26°C,评测者认为它更适合公路骑行。实测中,中码的贴身竞赛剪裁在30°C环境下排汗表现良好,下摆硅胶防滑条能固定衣身,但官网宣称的第四个拉链口袋并未找到。该骑行服售价为181英镑或249美元,评测者认为价格处于高端区间,与Castelli Premio Evo的215英镑或300美元相比属于同类水平。
Velocio Concept骑行服采用三种面料,官方建议适用温度为18°C至26°C,评测者认为它更适合公路骑行。实测中,中码的贴身竞赛剪裁在30°C环境下排汗表现良好,下摆硅胶防滑条能固定衣身,但官网宣称的第四个拉链口袋并未找到。该骑行服售价为181英镑或249美元,评测者认为价格处于高端区间,与Castelli Premio Evo的215英镑或300美元相比属于同类水平。
Udog Sempre 是一款采用单旋钮 TWS 2.0 张力包裹系统的中端公路车鞋,EU44 单双重 620g,提供 38 至 EU48 全码。评测者认为其前掌余量偏大、更适合高脚背人群,单旋钮无法独立调节前后张力,实际体验不及同品牌 Forza 砾石鞋与 Van Rysel RCR。鞋底通风槽在高温下带来可感知的降温效果,鞋跟硅胶抓握稳固。
Velocio Concept骑行裤经实测在公路和砾石路面均表现舒适,坐垫为多密度结构,与品牌畅销的LUXE款不同,更贴合且更厚。裤身采用弹力梭织面料,坐垫下方取消中央接缝,作者在160公里以上骑行后仍感舒适。售价258英镑/349美元,作者认为面料、坐垫和版型均优于Velocio其他骑行裤,但也指出Assos Mille GT等半价产品同样舒适。
Van Rysel RCR 公路锁鞋实测:碳纤维鞋底、双 Boa 旋钮,EU44 单只 306 克,售价 180 英镑/279 美元/170 欧元。作者骑行约一千公里后称其硬度与 Sidi Ergo 6、Quoc Mono II 等鞋款相当,鞋底大面积通风孔在 34°C 骑行中表现舒适。鞋型偏窄偏低,宽脚骑手可能不适,白色鞋面也需打理。
BBB Cycling Chester Flux 环绕式骑行眼镜售价约42-61英镑,采用蓖麻油基 Rilsan 生物尼龙镜框,实测重37.7克。测试款红色镜片透光率16.8%,属第3类高对比镜片,边缘无明显畸变,并带疏油与防刮涂层。镜片可徒手拆换,随附拉链硬盒与清洁袋,适合公路及越野骑行。
Paria R-01 短袖骑行服采用 88% 聚酯纤维与 12% 氨纶混纺面料(130g/m²),厂商称优化温度区间为 18°C 至 30°C,搭配或去掉打底衫可扩展至 15°C–35°C。实测排汗快干表现符合标称,紧身竞赛版型偏小,建议选大一码。售价 £89/$102,提供豹纹、Black raw 与 Wreckerboard 三色。
Van Rysel EDR Ultra 货运背带裤经实测,腿部货运口袋与背带后方大网布口袋提供充足装载,售价 99.99 英镑 / 119.99 欧元,低于同批测试的 Castelli、Rapha 等品牌货运背带裤。
Andy Turner对Rapha Pro Team Ghost Air骑行服进行评测,认为它在34˚C、60%湿度的英国热浪中比标准版Ghost及其他夏季骑行服更有效地减少闷热感。
Rapha Brevet Element 货袋背带裤评测显示,这款售价155英镑(210美元、175欧元、260澳元)的背带裤精简了Brevet系列配置,保留双腿三个货袋和宽硅胶裤脚防滑条。坐垫为单密度泡棉,厚度较大且中线有较薄区域,在公路和砾石路面骑行中能分散坐垫压力。评测者指出右腿网布口袋容量有限,高腰设计在接近厂商标称32°C上限时可能偏热。
Rapha Pro Team Cargo 背带裤基于 Pro Team Training 背带裤的设计,沿用 Pro Team III 的部分技术,两侧各有一个大号矩形侧袋,可放入卷起的风衣或大屏手机,售价 195 英镑 / 275 美元。
Castelli Unlimited 2 Cargo 背带短裤的评测显示,这款面向砾石路兼顾长途公路骑行的短裤搭载 Kiss Air2 坐垫,在颠簸路面长时间骑行仍保持舒适,价格也具竞争力。但腿部 cargo 口袋容量偏小,无法完全装入骑行包,内侧腿缝与肩带易起皱也影响评分。售价为 249 澳元、130 欧元、139 英镑、165 美元,重 170 克。
Assos Mille GTO S11骑行短裤的评测显示,这款售价295英镑/410美元的顶级短裤在长距离和高温骑行中能更持久地维持舒适度。评测者指出,其21mm双层坐垫、悬浮式goldenGate 2.0结构和透气面料在5小时以上骑行中表现突出,但大量技术已下放到售价135英镑/210美元的Mille GT,后者性能接近而价格约为前者的45%。
Tifosi Vogel XC 骑行眼镜评测认为其以 54.99 英镑/39.95 美元的价格提供了极佳贴合度,适合小脸骑手。哑光黑款实称 26 克,镜腿宽 130mm、上下高 50mm、鼻梁最宽处 25mm,采用 Grilamid TR 镜腿与聚碳酸酯包裹式镜片,厂商称可 100% 防 UVA/UVB。评测者在雨雪中未遇镜片起雾,但指出该款不支持更换镜片且不含硬质收纳盒。
Castelli 推出旗下最贵的 Premio Evo 背带短裤,主打长距离舒适、支撑、速度与耐用,而非最快、最轻或最气动。短裤采用渐变弹力梭织面料,整条仅三片裁片,坐垫沿用 Progetto X2 Air Seamless,该坐垫也见于价格不到其一半的短裤。评测者在 100km 以上骑行及高温、爬坡中穿着,认为面料轻量、支撑性好,尺码与 Castelli 其他短裤一致。
Lusso Women's Paragon Signature CB 背带短裤采用细弹力白色背带配合后背横带,可在不脱其他衣物的情况下下拉,方便途中如厕。其面料偏薄但完全不透,坐垫由 Dolomiti 开发、宣称可提供八小时以上舒适,售价 £160 / $221 / €155.95,低于约 £200 的中端竞品。评测者对其耐用性存疑,认为薄面料可能加快后片面料透光与坐垫磨损。
Lake CX20R 系带公路锁鞋的评测显示,这款鞋采用 Clarino 超纤与大面积网面鞋面搭配 CFC 3K 碳纤维鞋底,单对重 470 克(不含锁片硬件),售价 200 英镑。评测者认为网面带来的通风在炎热天气下表现突出,但鞋面偏软、系带不便行进中调整,更适合炎热气候或容易脚热的骑行者。鞋款提供 19 个尺码、半码至 47,并有三种宽度和 CX/TX 竞赛版鞋楦可选。
Sportful Hyperepic 女子背带短裤在试穿时尺码准确、压缩感良好,但骑行数小时后 DMS Evo W 坐垫在坐骨与软组织处产生不适。两侧大腿货袋过浅,无法稳妥容纳整部手机,且不具备 easy-pee 便捷如厕设计。售价 180 英镑,提供 XS 至 2XL 尺码及黑、藏青、赤陶三种配色。
Ryzon Vela Cargo 女子背带短裤在评测中展现出合身剪裁、舒适坐垫与环保用料,售价 £170 / €190 / $220。短裤设有四个储物口袋,采用 ECONYL 再生聚酰胺与再生弹性纤维,在欧洲制造,坐垫厂商称适合最长七小时的骑行。评测认为其唯一短板是缺少 easy-pee 设计,否则可跻身顶级之列。
Castelli Espresso 2 冬季手套采用 Polartec Neoshell 外层与 PrimaLoft 保暖填充,实测在 1℃ 下仍感舒适,防水透气表现良好。但内衬与外层贴合松散导致操控手感模糊,指缝易勾住变速拨杆,且售价 100 英镑/100 美元/100 欧元偏高。
Gore Gore-Tex Insulated 手套在低温干燥天气下保暖、透气且手指灵活,但大雨中掌面会吸水。它采用 Gore 的 ePE 防水膜与 PrimaLoft 保暖填充,售价 90 英镑/90 欧元/100 美元,提供 XS 至 3XL 七个尺码,实测尺码偏小。评测者称在风寒低于 0ºC 时仍能保持温暖不闷汗,但掌面吸水后触屏操作精度下降,常在大雨中骑行的人可考虑其他选择。
Oakley Sutro S 评测:这款骑行眼镜沿用 Sutro 的 58mm 深镜片,宽度从 134mm 收窄至 126mm,更贴合小脸型,售价 £159 / $192。Prizm 镜片提供 100% 紫外线防护和 CAT 3 级别 75% 减光,视野无畸变,鼻托防雾且抓附力强。镜腿纤细无防滑胶,潮湿时易被推起,整镜重 31.5g,兼顾骑行与日常佩戴。