道达尔能源车队获XEFI冠名，签约三年
法国IT公司XEFI成为这支法国职业车队的冠名赞助商，合约为期三年，车队明年得以继续征战赛场。原主赞助通道达尔能源此前明确表态赛季结束后终止合作，转而成为英力士的冠名赞助商。
#行业动态
野途AI 评分5959 美骑网AI 评分5858 XEFI取代道达尔能源成为法国车队新冠名赞助商
法国IT服务及数据中心企业XEFI将取代道达尔能源，成为这支法国职业车队的冠名赞助商，双方签订三年合作协议，车队年度预算为1000至1200万欧元，得以继续征战2027赛季并有望拿到环法外卡。XEFI总部位于里昂，拥有2000名员工，2025年营业额达4亿欧元。车队2027赛季将启用全新队名与队服配色，整车确定使用瑞豹Pardus，托尼·加洛潘出任体育主管并着手搭建阵容。
Escape CollectiveAI 评分4646 丹麦民事诉讼披露 Mads Pedersen 赞助收入：Airtox 两年逾45万欧元、Crivit 五年250万欧元
丹麦一起民事诉讼披露了 Mads Pedersen 的赞助收入：他与丹麦鞋履品牌 Airtox 的两年赞助协议收入超过45万欧元，与服装品牌 Crivit 的五年个人协议收入达250万欧元。Ekstra Bladet 报道称，该案据信是他对 HBO 的诉讼，庭审还涉及他在 Lidl-Trek 薪资之外的收入情况。Ekstra Bladet 同时估算其年薪在250万至300万欧元之间。
road.ccAI 评分6363 布里斯托尔品牌Temple Cycles关店停产，众筹135万英镑四年后停止整车制造
英国布里斯托尔钢架自行车品牌Temple Cycles宣布关闭门店并停止整车制造，此时距其通过众筹从1200多名投资者处筹得135万英镑已过去四年。创始人兼CEO Matthew Mears在致投资者的邮件中表示不预期向股东返还投资，并将成本逐年上升、脱欧推高出口成本以及行业普遍打折挤压利润列为原因。业务将缩减为线上销售零件和配件，Mears确认公司不会进入破产管理程序，裁员人数尚不明确。
Escape CollectiveAI 评分5858 TotalEnergies车队与XEFI签约三年，将以XEFI之名继续运营
法国ProTeam车队TotalEnergies于周二公布新冠名赞助商，法国IT企业XEFI将接任该角色，车队将以XEFI之名继续运营，合作至少三年。XEFI创始人Sacha Rosenthal表示，他希望车手、工作人员和团队相关方感到有人真正相信他们，并称会在困难时刻坚守目标。此次签约结束了车队数月的不确定状态。
The RadavistAI 评分4040 杜兰戈洪水后 King Cage 亟需支持，呼吁购买礼品卡助其恢复生产
杜兰戈遭遇严重洪水后，King Cage 正急需帮助，当地自行车社区已有人前去帮忙清淤，团队正逐步恢复生产 King Cage 产品。目前最好的支持方式是购买礼品卡，以维持团队运转直至能重新履行订单。
Escape CollectiveAI 评分6767 英国钢架自行车品牌Temple Cycles经营12年后关停
英国钢架城市车、公路车和砾石车品牌Temple Cycles在经营12年后关停，创始人Matt Mears本周通过邮件向投资者告知这一决定，理由是成本上涨、供应链问题、消费支出疲软以及行业普遍大幅打折。
BikerumorAI 评分5959 Garmin 与 Waze 整合 LiveTrack，向附近司机提示骑行者位置
Garmin 宣布与 Waze 驾驶应用整合，让兼容 Garmin 设备在骑行时把 LiveTrack 实时位置共享给附近司机，Waze 以移动骑行图标提示前方有骑行者。该功能需骑手在 Garmin Connect 中主动开启，共享仅限户外骑行活动期间，且不向司机显示骑手姓名等个人信息。Garmin 称 LiveTrack 仍需兼容的 Edge 码表或智能手表与手机配对。
BikerumorAI 评分4040 Revel 碳纤维自行车越南工厂参观视频公开制造流程
Revel Bikes 与 Dream Build 合作发布越南工厂参观视频，首次展示从碳纤维原丝制成预浸碳布的过程。视频未披露车架内壁成型的具体工艺，但从模具上的气接头和压机旁的气管可推断，成型时用气压使内部气囊膨胀，将碳纤维从内向外压入模具。
Escape Collective精选AI 评分6060 Giant Group 第三季度营业利润同比增长29%
Giant Group 公布第三季度营收同比增长6.2%，营业利润同比增长29%。但2026年前九个月营收为455亿新台币（约13.9亿美元），同比下降5.1%。集团称欧洲和中国市场销售增长，北美因通胀和经济压力需求仍疲软，代工业务也偏弱；2025年9月24日美国海关与边境保护局曾以强迫劳动指控对台湾产自行车及零件发出暂扣令。
推荐理由：在全年营收仍下滑的背景下，季度利润回升与北美需求疲软、海关扣留令形成对照。
Cycling WeeklyAI 评分5555 TotalEnergies车队获XEFI冠名，明年更名继续运营
法国IT公司XEFI成为TotalEnergies车队的冠名赞助商，这支由Jean-René Bernaudeau于2000年创立的法国ProTeam将在下赛季继续运营，协议据信为期三年。
road.ccAI 评分5858 Voi退出伦敦伊灵区，批评议会许可程序不公平且具排他性
共享电单车运营商Voi在伦敦伊灵区议会不予续约后退出该区，并称议会的许可程序“不公平”“非正式”。Voi表示，自上一份协议到期后未在伊灵投放车辆，此次是在共享交通慈善机构CoMoUK要求下停止运营，否则将被撤销其共享单车认证。议会此前与Lime和Forest签署谅解备忘录，并在四周前开始扣押停放不当或未获许可的电单车。
road.ccAI 评分5959 Garmin与Waze合作：向司机实时提示附近骑行者
Garmin与导航应用Waze合作，将兼容Garmin Edge码表和智能手表共享的位置数据用于向司机实时提示附近有骑行者，Waze地图上会显示移动的骑行者图标。骑行者需在Garmin Connect应用中主动选择将LiveTrack位置共享给Waze司机，共享按单次活动临时进行，个人信息不会在Waze中显示或共享。Waze称其全球司机用户约2亿，该功能定位为辅助提醒，司机仍需自行观察路况。
Escape CollectiveAI 评分4040 David Millar 谈 CHPT3 重启：没有五年计划，首个产品是 Amani Factor Racing 女子车队队服
David Millar 创立的骑行服饰品牌 CHPT3 在2024年12月停业后重启，首个产品是 Factor 将从2027年起冠名赞助的 Amani Factor Racing 女子车队队服，队服利润全部归车队。Millar 表示品牌不会改名，“永远不会有 CHPT4”，但目前尚无完整产品线、确认工厂和定价，也没有五年计划。
CyclingnewsAI 评分4545 Canyon-SRAM 与 FasCat 合作，借助 CoachCat AI 平台备战 2027 赛季
Canyon-SRAM 宣布与 FasCat Coaching 达成 AI 研发合作，将在 2026 年剩余时间使用其 CoachCat AI 教练平台对车手进行“AI 驱动的赛季回顾”，以备战 2027 赛季。车队称该系统可分析车手职业生涯表现历史，并依据高温、海拔、训练负荷、心率和睡眠监测等指标评估训练周期效果。双方此前曾在今年环法女子赛前合作，用历史数据生成赛事预测。
Cycling WeeklyAI 评分5858 英国钢架车品牌Temple Cycles宣布关停，创始人拟转型线上配件业务
英国布里斯托尔钢架自行车品牌Temple Cycles已关闭，创始人Matt Mears在致投资者邮件中称，成本上涨、全行业打折和消费支出收紧共同导致公司难以维持。他计划将品牌重组为专注零部件与配件的线上业务，并告知股东原公司清算后预计无法返还资金，但新公司股份可保留权益。公司多数员工已被裁撤，Mears表示电动自行车销售表现尚可，但其他品类销售疲弱，未能实现扭亏。
road.ccAI 评分4040 北爱尔兰骑行团体批评受保护自行车道建设“非常非常慢”，呼吁在居民住宅门前修建
北爱尔兰Ards and North Down骑行团体称，当地受保护自行车道的建设进度“非常非常慢”，且路线设计刻意避开居民住宅和商铺。该团体主席Stephen McCrory表示，道路与步道事务均由基础设施部（DfI）掌控，地方政客难以推动实质改变，并呼吁“哪怕就一次”把自行车道修到居民家门口。该部门调查显示，86%的受访者不愿、无法或不敢骑行短途。
CyclingnewsAI 评分6262 TotalEnergies车队获XEFI冠名，2027年起更名
法国TotalEnergies车队宣布与本土IT企业XEFI达成为期三年的冠名赞助协议，2027年起车队将直接以XEFI为名。车队在UCI执照申请初始截止日期三周后的11月9日公布这一消息，赞助金额未披露，车队预计仍以第二级别ProTeam身份提交2027年材料。
美骑网AI 评分5353 捷安特集团公布财报：第三季度营收同比上涨 6.2%
捷安特集团公布财报，第三季度营收同比上涨 6.2%，本季度营业利润大涨 29%。前九个月累计营收新台币 455 亿元，同比下滑 5.1%，但累计营业利润同比提升 4.7%。集团称欧洲与中国市场销售额同比增长，北美市场受宏观经济与通胀压力影响需求相对疲软，OEM 代工业务依旧偏弱。
美骑网精选AI 评分7777 Bianchi进入债务重组程序，负债约1亿欧元
意大利自行车品牌Bianchi的意大利法律实体FIVE Bianchi SpA于9月30日公布危机协商申请，贝加莫法院10月16日批准债权人保护，公司资产在重新谈判偿付条件期间免于查封。
推荐理由：梳理Bianchi债务重组的财务数字、建厂与多品类扩张的时点失误，以及母公司承压和世巡赛合作终止的连锁影响。
美骑网精选AI 评分5252 电助力一周速览：Lemmo 3众筹破百万美元、Bastille Cycles进入司法重整、AURUM推首款电助力公路车
美骑网汇总近7天电助力领域动态：柏林品牌Lemmo的全避震长尾货运电助力车Lemmo 3在Kickstarter上线一天多募资超100万美元，达原定目标5300%以上，链条版众筹价2090欧元，众筹12月1日结束、预计2027年5月交付。
推荐理由：汇总电助力领域一周动态，可对照众筹热度、品牌财务困境与监管分歧三条线索。
美骑网精选AI 评分5858 Ghost 被新加坡 Tri Star 旗下 Bike Tree GmbH 收购，品牌继续运营
此前宣布即将关停的 Ghost 由 Bike Tree GmbH 收购，品牌将继续存续，并与 Winora、Haibike 一同运营。Bike Tree GmbH 是新加坡 Tri Star 集团（Dutech Holdings Limited）新设的子公司，该集团 10 月从 Accell 德国破产资产中收购了 Winora 与 Haibike。
推荐理由：Ghost 关停后由新加坡 Tri Star 旗下 Bike Tree GmbH 接手，可与 Winora、Haibike 的收购案对照看品牌整合路径。
Escape CollectiveAI 评分6060 Spekenbrink回应Picnic-PostNL“恐惧文化”报道，称相关说法有误导性
Picnic-PostNL车队负责人Iwan Spekenbrink在沉默三周后回应NOS与In De Waaier播客关于队内“恐惧文化”的报道，对《De Telegraaf》称该说法“有误导性”，并质疑记者只给车队八个问题、两天答复时间。
CyclingnewsAI 评分6262 Picnic PostNL车队老板Spekenbrink回应队内“恐惧文化”指控
Picnic PostNL车队老板Iwan Spekenbrink回应荷兰媒体NOS Sport与In De Waaier调查提出的队内“恐惧文化”指控，称调查结论“具有误导性”，认为只呈现了一面之词。
野途AI 评分5858 Bike Tree GmbH收购Ghost Bikes品牌及知识产权，避免全面停产
Bike Tree GmbH同意接管Ghost Bikes品牌及其知识产权，使该品牌避免全面停产。Bike Tree GmbH是新加坡Tri Star Group/Dutech Holdings Limited近期设立的子公司，此前已从雅素德国破产程序中收购Winora和Haibike品牌。
Escape Collective精选AI 评分5858 Amani 关停男子洲际队，女子队获 Factor 加码更名为 Amani Factor Racing
Team Amani 宣布关停男子洲际队，同时大幅增加对女子公路队的投入，女子队将更名为 Amani Factor Racing。此次调整伴随 Factor Bikes 的显著增资，Factor 也将参与车队新装备；与 Rapha 的长期合作结束，车队改穿 CHPT3 制作的骑行服。
推荐理由：Amani 关停男子洲际队、把资源集中到女子队，并引入 Factor 冠名，呈现非洲车队在有限资源下的取舍。
Escape Collective精选AI 评分5353 美国绕圈赛车队转向中国品牌车架以控制成本
美国绕圈赛车队在整车价格高企的背景下，开始选用Quick Pro、Winspace等中国品牌车架，与Cannondale、Specialized、Pinarello等传统厂商同场竞技。
推荐理由：从美国绕圈赛车队选车变化切入，呈现中国品牌车架与欧美高端车架的价格差距。
Cycling WeeklyAI 评分5353 BMC成为Laboral Kutxa-Fundación Euskadi女子车队技术合作伙伴
BMC宣布与西班牙UCI女子职业车队Laboral Kutxa-Fundación Euskadi达成合作，成为其官方技术合作伙伴，提供车架、车把组件和轮组。BMC上一次直接参与女子顶级车队要追溯到女子世巡赛创立之前，此次被其营销负责人称为“迟来的”回归。该车队2020年以洲际队起步、去年升为职业队，此前使用XDS车架配Shimano套件，2027年将参加三项大环赛和主要古典赛。
美骑网AI 评分5252 Bianchi重组期间维持运营，计划2027年初推出首批新品
比安奇（Bianchi）11月5日表示公司仍维持正常运营，将继续履行对经销商和消费者的产品交付、保修及售后服务义务，调整后的首批新品计划于2027年初推出。该公司今年9月底向意大利法院申请债权人保护进入债务重组程序，法院文件显示债务规模最高达1亿欧元。
美骑网AI 评分6060 Pivot发布首款公路车Pravia，Commencal与MET同期上新，Bianchi启动债务重组
Pivot推出首款纯正公路车Pravia，车架重895g，双盘胎容38mm、单盘40mm，顶配售价11999美元，车架组4499美元。Commencal发布短行程林道山地TEMPO V2，后轮行程125mm、前避震140mm，车架重3440g，单车架售价1900美元。
BIKEPACKINGAI 评分4242 Revel Bikes 发布越南碳纤维车架工厂参观视频
Revel Bikes 发布了一段10分钟视频，记录其团队探访越南胡志明市碳纤维车架合作工厂的过程。视频展示了碳纤维铺层、温度控制等工序，并对120mm行程的Ranger进行远超速降标准的落锤测试，且每副车架均经CT扫描和出厂质检。创始人Adam Miller表示，希望让骑手看到自行车制造的真实过程。